Voir de haut, voir loin, voir pour vous.
VU DU CIEL a été créé en 2011 en parallèle de mon activité principale au sein de AXIANS Centre Est où j’exerçais le poste de Chef de Projet pour le compte de SFR, ORANGE France, Bouygues Télécom, FREE mobile.
À partir de 2015, VU DU CIEL devient mon activité principale, je suis pleinement à votre service pour les missions de photographie que vous pouvez retrouver sur ce site.
Mobile je me déplace sur toute la France et sur des accès difficiles.
Homologué pour différentes missions de vol
Adaptées sous différentes configurations à la prise de vues aériennes en photographie et en vidéo aérienne; je peut répondre aux exigences des scénarios S1, S2 et S3 dans des environnements de travail tels que : Aéroclub, Société de production audiovisuelle, Entreprise de transport, Compagnie aéronautique, Entreprise publique, Établissement public, Société de Travail Aérien, Secteurs Armée, secteur agricole, etc..S1 : Opération en vue directe, hors zone peuplée, à une distance maximale de 100 mètres et une hauteur inférieure à 150 mètres.
S2 : Opération hors zone peuplée, à une distance maximale d’un kilomètre et de hauteur inférieure à 50 mètres, sans personne dans la zone de vol.
S3 : Opération en agglomération, à proximité de personnes ou d’animaux, à une distance maximale de 100 mètres et une hauteur inférieure à 150 mètres;
Vu Du Ciel est homologuée au niveau de la DGAC encadrée par l’arrêté ministériel du 11 avril 2012. Nous garantissons une qualité professionnelle des photographies et une totale sécurité à nos clients lors de nos prestations.
Les certifications et obligations avant vol
exigées avant toute opération de vol piloté à distance :
L’obtention d’une licence de pilote: Pilote privé (PPL) pilote planeur ou ULM.
Le dépôt et la mise à jour d’un manuel d’activité particulière (MAP).
Une Déclaration de Niveau de compétence du télépilote établie par l’exploitant.
Une Déclaration de conformité et l’identification de l’aéronef.
- Déclaration Annuelle d’activité.
- Dépôt d’un Manuel d’activité particulière, d’un Dossier
- Technique et d’une Attestation de conformité.
- Rapport d’incident sécuritaire à la DGAC.
- Manuel d’utilisation et de maintenance.
- Déclaration d’activité aérienne .
- Demande d’autorisation de vol préalable en Préfecture et à la DGAC.
- Connaissance des cartes aéronautiques .
- Partie théorique du Brevet de pilote.
- Assurance vol professionnelle.
- Respect de la réglementation sur les Fréquences et Puissance radio.